厦门空港股票下跌原因?

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1.行业需求萎缩 受国际环境的影响,航空运输业的需求正在快速萎缩,以AMR为例,第三季度营收为8.36亿美元,同比下降了49%。虽然国内航线收入有所增长,但是国际航线的损失过于惨重。另外,全球范围内的航空公司都在面临巨额亏损,根据现有预测,美国的波音和空中客车都将有700架左右的客舱需要改造才能符合安全规定,而全球的飞机停飞数量估计将会达到5000架。这个行业目前处于什么处境,可以从南航最新公布的财报中看到一些迹象: 2、资金提前获利了结 根据WIND的数据,该基金从3月18号开始减持,到3月25号,连续8个交易日,每天减持的数量都超过1百万股,累计套现接近2亿元。

从盘后数据显示,该基金在2月份还曾经出现过涨停,因此判断应该是有机构提前收到了某利空消息从而进行减仓操作。(当然,也可能仅仅是正常抛售)

以上两个因素应该说是导致今天大跌的直接原因。

至于有人说公司大股东不断减持的问题,其实作为一个正常的上市公司,股东通过资本市场来退出现金是非常合理的行为,而且对于公司发展来说,也没有必然的联系。更何况该公司大股东所持有的股票多数已经质押给了金融机构,现在股价跌了,可能反而有利于解套。

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1、2015年8月份,国内股市整体上涨到最高点附近,然后开始暴跌进入大熊市 2、2016年下半年市场情绪转暖,部分个股出现报复性反弹,厦门空港股价由最低点涨到最高点将近翻倍(虽然后面又跌了下去),但那一段的涨幅也足以让投资者感到惊喜和意外 3、从7月份开始至今,A股处于调整行情,很多板块都出现了大幅回调,其中就包括机场航运板块;而厦门空港作为该板块的龙头品种自然也是被波及了

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