中国哪家航空公司最大?

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在中国大陆,各家航司的客机群都以波音和空客的全系列为主,但是国航和南航两家超大型航空公司,却有个别人均收入(Arrival & Departure)指标不同的项目——那就是引进了一定数量的支线飞机。比如国航运营的ARJ21-700,南航运营的B737-700/800,都标志着中国航空在实现干线客机全覆盖后,对支线客机市场的切入。

目前,国内民航运输市场共拥有境内外客运航空公司156家、货运航空公司48家; 通用航空公司309家。 其中,货运航空公司中,全货机公司10家,客改货航空公司38家。 ——摘自民航局网站 可以看到,在客运航司方面,国内已经实现了全面覆盖。而货运航司方面,虽然只有10家能够提供全货机的服务(运力和航线网络在国内领先),但也已经比客货运都做的欧洲航空巨头德国汉莎差不多: (HSG)货运运力排名世界第八位,客运运力排名第四十位。

(LH)货运运力排名世界第十一位,客运运力排名六十名开外——当然,后者是因为疫情导致的亏损严重,航班数量大幅缩减所致,如果保持正常的运营状态,LH的客运能力是非常强大的。 至于大家熟知的美国航空、达美航空这些运输量比较大的国际航企,因为没有开通直飞中国的航线,所以没有列在这里…… 如果按照客运能力和货运能力综合计算的话,我国最大的航空公司是东航,然后是国航,再然后才是南航…… 因为东航的主基地在北京,而国航和东航的枢纽机场都在北京,所以这两家的日均起降架次基本一样,都是近600班/天。但南航就比较少,不到400班/天。

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